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弱电智能化系统根据需要保护的设备数量、类型、重要性、耐冲击电压额定值及所要求的电磁场环境等情况,可以选择下列接地防雷接地系统防护措施:等电位连接和接地;能量配合的浪涌保护器防护;电磁屏蔽;合理布线。建筑物的防雷接地是一项系统工程,我们弱电智能化系统只是其中之一,核心工作就是线路防浪涌,设备保护接地,接入建筑物的等电位网。很多人看不懂防雷接地技术方案,是因为方案没写明白,没有区分好土建与弱电智能化系统的工作界界面:弱电智能化系统的防雷接地(包括安全保护接地、信号工作接地、屏蔽接地、防静电接地、浪涌保护接地),与建筑物防雷保护接地,交流工作接地,直流工作接地,安全保护接地等宜共用一组接地装置,接地电阻值不大于1欧姆,并优先利用建筑物的自然接地体。

绘制施工图:施工图纸的绘制主要是为编制施工图预算方案而服务的。而施工图预算是建设工程项目造价的依据。深化施工图:在深化设计后的施工图纸中主要是增加了所有设备专有特点的细节,增加该绘制后的图纸更能体现实际工程价格。施工过程中的变设计变更:在工程施工过程中往往会因为甲方或现场实际情况做相关的改动,这就会产生相关的设计变更费用,同时就会出现商务洽商,所以做为设计师在每次发生变更后要及时地对图纸进行变更,同时还要把变更的依据保留下来,以备查验。

1、等电位连接网络利用建筑物内部或其上的金属部件多重互连,组成网格状低阻抗等电位连接网络,并与接地装置构成一个接地系统,由土建专业完成。2、弱电智能化系统的等电位连接网络可直接利用机房内墙结构柱主钢筋引出的预留接地端子接地,由弱电专业完成。3、AI智能监控厂家某些特殊重要的建筑物电子信息系统可设专用垂直接地干线。垂直接地干线由总等电位接地端子板引出,同时与建筑物各层钢筋或均压带连通。各楼层设置的接地端子板应与垂直接地干线连接。垂直接地干线宜在竖井内敷设,日照AI智能监控通过连接导体引入设备机房与机房局部等电位接地端子板连接。音、视频等专用设备工艺接地干线应通过专用等电位接地端子板独立引至设备机房。

什么是:视频结构化,即视频数据的结构化处理,就是通过原始视频进行智能分析,提取出关键信息,并进行文本的语义描述。一段视频里通常需要提取这三类关键信息:一类是运动目标的识别,也就是画面中运动对象的识别,人?车?二类是运动目标特征的识别,也就是画面中运动的人、车、物有什么特征,如果是人,是男人还是女人,有没有戴帽子眼镜,穿什么颜色的衣服等等;第三类是运动目标的轨迹分析,也就是画面中人或车是左转了还是右转了或是徘徊了等等。我们怎么去认知:视频监控系统是城市公共安全综合管理的重要组成部分,面临着深度应用的巨大挑战。目前应用的瓶颈是视频信息如何提取,以及如何解决存储问题。解决这一问题的核心技术即是视频结构化。用视频结构化技术改造传统的视频监控系统,使之智慧化、语义化和情报化。

控制箱的安装应符合技术说明书的要求。控制箱的固定应不少于三个螺丝,保证牢固。位置的选择要隐蔽控制箱应安装防拆功能,任何时候被拆都应报警。控制箱的交流电应不经开关引入,如要用开关,则应安装在控制箱里面,交流电源线应单独穿管走线,严禁与其他导线穿在同一管内。控制箱的引线,从控制箱至大棚一段要求用铁管加以保护,铁管与控制箱要用双螺帽连接。电源箱的安装要高于地面1.5米以上,要牢固、美观。在不进入盒(箱)内的垂直管口,穿入导线后,应将管口作密封处理。接线盒或接线盒的固定应不少于三个螺钉。连线盒与管子的连接应加杯梳。接线盒或接线盒应加盖。线管的分支处应加分线盒。

AI摄像机在智慧交通领域不同于普通摄像机的测速,违停 压线。它可以对接交管部门的大数据库对故意遮挡机动车号牌、伪造机动车号牌、逾期未检验、驾驶人无证驾驶等违法行为向稽查布控中心预警。机动车驾驶人追踪。例如曾酒驾、毒驾的机动车驾驶人。交管部门还可以通过视频监控系统对道路车流量做出统计,调整信号灯通行时间。对拥堵路段及时疏导等等。在机动车不礼让行人这项违法行为中。应用到的就是Al摄像机的智能分析系统,通过视频检测方式,自动对视频流中运动物体进行实时逐帧检测、锁定、跟踪、判断、分析。从而判断车辆不礼让行人的违法行为。

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